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Bei mir wurde von Carglass (wurde von der Firmenleitung als üblich bestätigt!) eine Implikatornadel zum Aufbrechen des Lochs des Steinschlags bei der Reparatur verwendet.

Durch das "gewollte" aufbrechen entstehen immer Risse um das Steinschlagloch. Danach wird das Loch mit Harz ausgefüllt und die Reparatur ist "erfolgreich" beendet.

Leider entspricht die Scheibe mit Rissen nun nicht mehr dem Gesetz (Loch+Risse >2 cm) und zudem weiß man, dass Risse mit der Zeit nicht kleiner werden. Im schlimmsten Fall reißt die Scheibe unter Belastung und man hat einen schweren Unfall.

Laut Carglass nichts Ungewöhnliches, man bekommt danach die Steinschlagreparatur gutgeschrieben, wenn man die ganze Scheibe tauscht.

Mein Türke ums Eck war gottseidank immer ohne "Reißnadel" bei der Sache und es gab danach keinen Windschutzscheibentausch.

Diese Methode ist fachlich ungeeignet, wird aber offiziell so trotzdem anerkannt.